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新聞動(dòng)態(tài)

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混動(dòng)無(wú)人機(jī)解決方案

在混動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的解決方案中,我們采用了一款更加經(jīng)驗(yàn)豐富的發(fā)電機(jī),并大大提升了航時(shí)。

這款新發(fā)電機(jī)——Halo-2000,是一款專(zhuān)為多旋翼飛機(jī)設(shè)計(jì)的效率高 發(fā)電機(jī)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸、兩沖程汽油機(jī)作為動(dòng)力,具有輸出功率大,燃油消耗率小的特點(diǎn)。電機(jī)采用啟發(fā)一體外轉(zhuǎn)子電機(jī),電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)為一體,使Halo-2000具有體積小,重量輕,質(zhì)量功率比高等優(yōu)點(diǎn)。

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你想問(wèn)了,那么多優(yōu)點(diǎn),有沒(méi)有數(shù)據(jù)證明?下面這組數(shù)據(jù)告訴你:

它的重量?jī)H僅有4.5kg,較 大功率2000W,油耗僅有620g/kW·h,使用壽命300多個(gè)小時(shí),具有一鍵啟動(dòng)功能,還具有狀態(tài)監(jiān)控和智能控制功能。

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傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)需手動(dòng)啟動(dòng),而Halo-2000發(fā)電機(jī)的一鍵啟動(dòng)功能使操作更加便捷。

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何為狀態(tài)監(jiān)控?發(fā)電機(jī)配備一款軟件,可以實(shí)時(shí)顯示發(fā)電機(jī)的狀態(tài)。何為智能控制?智能控制是指發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)不需要人為調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)飛機(jī)需求功率自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。

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Halo-2000發(fā)電機(jī)的優(yōu)異性能將無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了較 大。當(dāng)它搭配希亞140和蓋亞160使用時(shí):

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希亞140空載航時(shí)6小時(shí)30分(0海拔高度懸停測(cè)試)

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蓋亞160載重1.8kg,航時(shí)3小時(shí)50分鐘(0海拔高度懸停測(cè)試)


有了該新款發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)航時(shí)加持,希亞140和蓋亞160可以更出色地完成遙感測(cè)繪、電力巡檢、交通檢查、應(yīng)急監(jiān)測(cè)和救援等工作。